Archivado en: Ford — admin - 9:50 PM 22 Mayo 2009
Basado en la carrocería familiar del Focus, Ford ha desarrollado una nueva versión que responde a la denominación X Road. Se trata de la variante más lúdica de este compacto, dejando de lado por supuesto del Focus RS y sus espectaculares 305 hp de potencia.
Lo más distintivo del Focus X Road lo encontramos en su diseño. La compañia incorporó una serie de elementos de protección a lo largo y ancho de toda la carrocería. De esta forma, tanto la parte baja del paragolpes frontal como el de la parte trasera reciben una pieza protectora de aluminio. Por otro lado, los pasos de rueda y las zonas laterales reciben también elementos defensivos a través de plásticos en color gris oscuro.
A nivel técnico y mecánico, el Focus X Road no tiene ningún tipo de modificaciones, de tal forma que las suspensiones no reciben ninguna modiciacion o ajuste específico. Del mismo modo, la altura de la carrocería respecto al suelo tampoco varía respecto a un Focus Sportbreak. El tipo de tracción seguirá siendo de dos ruedas motrices.
La idea inicial de la compañia es desarrollar este X Road sobre un Sportbreak en acabado Trend, aunque finalmente cabría la posibilidad de elegirlo también en el nivel de terminación Titanium.
Los motores incluyen un 1.8 litros Flexifuel de 125 hp de potencia, y un 1.6 Ti-VCT de 115 hp, mientras que los motores diesel estan disponibles el 1.6 litros TDCi de 90 hp de potencia, el 1.6 litros TDCi de 109 hp, el 1.8 litros TDCi de 115 hp y el 2.0 litros TDCi de 136 hp.
Fuente: topspeed.es